停车难，正在悄悄掐断许多小店的生意命脉。上海市人大代表诸正伟的，道出了无数实体店倒闭的真正原因——不是居民不愿意消费，而是门口那道停车费与黄实线，把人拦在了店外。
开车五分钟去买早餐两个包子、豆浆一杯，花五块钱；可是车刚停五分钟，就收十块停车费。买东西的账不用细算——宁可掉头走人。这种“倒挂”的成本，日复一日把客流赶跑。
诸正伟指出，很多道路黄实线画得又长又密，临时停靠几乎不可能；能停的地方，收费贵且规则混乱，没有短时优惠，标识不清，收费员身份模糊，收费去向更没人能说明。短短几分钟的停车成本，足以打击本就微薄的利润。据调研，因停车难、停车贵导致的客流下降可达三成，不少便利店、早餐铺、水果档和小餐馆，根本不是输给电商，而是输在门口。
停下来，可能挨一刀高价收费；不停，顾客留不住；在黄实线上临时靠边，200元罚单瞬间贴上——一个两块钱的包子配一张天价罚单，荒诞却真实。
城市管理如果只重秩序、不顾民生，只强调管控、不顾营商，牺牲的是街头的烟火气。路，是为人的流通铺设；店，是为市民的消费开门。它们的存在，不该只是为了方便收钱或罚款。
要让这些小店有活路，可以从三方面着手精简非主干道多余的黄实线，在社区、商铺、菜场一公里内设短时免费泊位，让买早餐、取快递、接孩子这些小需求有空间落地；规范路边停车收费，降低短时价格，公开标准与资金去向，防止乱收费；给予客流一个可预期的便利环境，让顾客敢停、愿走进店。
一座城市的温度配资知识服务网，不在于道路多整齐、标线多精准，而是居民买个包子不必心疼停车费，小店老板不用发愁门外空无一人，司机临时停靠不再惴惴不安。别让两块钱的早餐，败给十块钱的停车费；别让一条黄实线，隔绝了整座城的生活气息。
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